Habilitava-o, em Londres, nos agentes do Tesouro, com os recursos precisos para as despesas a efetuar.

Recebia ainda a responsabilidade de promover os meios para construir uma via-férrea, ou mais de uma, do Rio a Minas, Rio Grande do Sul a Bahia, de acordo com a lei que o Parlamento acabava de votar, em 31 de outubro de 1835. Como modelo, não obrigatório, dos favores concessíveis, remetiam-lhe o decreto que havia concedido vantagens à Cia. de Navegação do Rio Doce.

Em novembro de 1835, partiu o marquês para a Inglaterra, e a 28 de dezembro estava em Londres, onde logo começou a trabalhar.

Não cabe em ligeira biografia entrar nos detalhes do desempenho dado a essas múltiplices incumbências a que, nem todas, logrou levar a termo. Assim, sua missão em Roma não pôde ter êxito por motivos ligados à política invariável da Santa Sé. Mas, em Londres, pôde concluir acordos ou chegar a interpretações