uniforme. Avec le pylône de lancement que nousemployons, Orville et moi nous sautons directement en vitesse dans l'air d'une façon beaucoup plus pratique. Puisque les Français jugent comme ´sensationelle performance` une ligne dróit au-dessus du sol, longue de 220 mètres nous sommes sûrs de rencontrer une grande faveur si nous venons exhibitionner en France; mais le voyage et le transport de la machine comme du pylône obligent à dépenser beaucoup trop d'argent pour les deux pauvres mecaniciens de Dayton; aussi, dear Captain Ferber, si des experts français, managés par vous, désiraient venir à Dayton, nous ferions pour eux l'exhibition de la machine dans le champ voisin en vol pendant cinq minutes sur cercle complètement fermé avec option pour la performance et la livraison de la machine contre 50.000 dollars-cash.

Yours Truly

Wilbur Wright"(1) Nota do Autor.

Não são muito diferentes os termos da segunda carta:

"Capitain Ferber

French Aeroclub

Dear Capitain Ferber

Paris.

Nous avons été émotionnés, mon frère Orville et moi, d'apprendre par une relation du New York Herald que M. Henry Farman avait réussi publiquement au camp d'Issy-Plaine le vol fermé de 1 kilomètre qui a