"tenia su reverso; la facilidad con que degeneraban en piratas". Acrescia os frequentes levantes da tripulação, "como ocurió con la fragata 'Chacabuco'", armada em Buenos Aires em 1817, "y que se dedicó a la piratería en los arquipielagos de la Oceanía. Otras veces los mismos capitanes, abusando de la patente, capturaban ilegalmente naves neutrales y cometian actos de crueldad en las tripulaciones apresadas".

Nesse ano, em que os mares do sul se coalhavam de flibusteiros, avistou a corveta russa "Kamtchatka" depois de largar Portsmouth rumo ao Brasil, navio suspeito, que se lhe afigurou de insurretos hispano-americanos. Durante a noite os dois barcos vigiaram-se, prestes a abrir fogo um contra o outro, quando pela manhã verificaram tratar-se de russo e de inglês. O comandante do segundo, para maior felicidade, conhecia Golovnin comandante do primeiro, e daí por diante, navegaram de conserva sem mais novidades até o Rio, onde tinham aparecido barra afora corsários na perseguição de naves mercantes. Compreende-se o sobressalto dos passageiros do "Áustria" quando avistaram outros barcos, sabedores da audácia dos assaltantes, que "sequer respeitavam os ingleses", o suprassumo da audácia! No entanto, muitos dos indesejáveis navegadores pertenciam a esta nacionalidade, tornados piratas por se encontrarem sem ocupação, antigos marujos de naves de guerra, num mundo em que continuava a imperar a lei do mais forte.(10) Nota do Autor Na latitude de 8°12' encontrou a fragata alentado barco que de momento não pôde identificar. Felizmente parecia tratar-se de algum negreiro, porquanto, até ganhar vulto a campanha britânica contra o tráfico ainda eram empregados grandes navios para o transporte de pretos, ao depois substituídos por barcos mais leves a fim de escapar dos cruzadores. No caso, o transatlântico encontrado não tentou aproximação nem se deu a conhecer com grande alívio de Ender e prosseguiu rumo à Guiné.