Sobre o assunto aqui referido, algumas senhoras inglesas e um estudante americano de teologia (então em visita ao Brasil) tomaram-no a si, e interessaram negociantes americanos e ingleses em seu plano.

Forneciam os meios e, por coincidência, quando tudo estava bem organizado, encontraram um homem competente na pessoa de um piloto inglês, que então viajava para a sua pátria, vindo da Austrália, e tencionando devotar o resto de seus dias a Deus de outro modo, que não fosse o de percorrer o oceano, foi persuadido a se encarregar da nova escola, que em curto espaço de tempo estava em completo funcionamento, espalhando sua influência benéfica sobre os pais e os filhos. Esta escola em 1865 estava ainda muito florescente.

São Francisco do Sul

No dia seguinte (segunda-feira) deixamos Paranaguá. Após uma agradável corrida de oito horas ao longo da costa, em que abundavam as repetições de Corcovados e Picos da Tijuca, entramos na segura Baía de São Francisco do Sul.

Cartas de apresentação são uma grande coisa no Brasil. Facilitaram o caminho para mim, em qualquer parte antes da chegada a este porto, e não encontrei aqui nenhuma excepção à regra geral expressa nas linhas acima. O sr. V., o agente da companhia de vapores, recebeu-me muito gentilmente, e minhas caixas foram logo despachadas e desembarcadas na praia, que estava cheia de pescadores, mulatas, crianças seminuas, e uma indescritível porção de diferentes coisas, arroz espalhado para secar, canoas viradas para cima, etc. etc. Em mais uma hora o vapor tinha contornado o promontório, e perdeu-se de vista em sua rota para Desterro. E eu, desta vez, vou dizendo: Adeus."(42). Nota do Autor