necessidade, sejam fantásticos. Os mercados são algumas vezes inteiramente locais, outras vezes apenas regionais.

A segregação encoraja a formação de pequenas empresas industriais locais, mas ao mesmo tempo permite preços locais quase que de monopólio.

O tropeiro de antigamente e o seu sucessor, o caixeiro-viajante de hoje, representam o novo traço de união entre o litoral e o sertão. O tropeiro podia carregar, levando para o interior, somente o que ele ou os seus burros eram capazes de transportar. É esse, também, o caso do seu sucessor, com a exceção que, se possível, ele usa um Ford; mas, em muitos lugares, a condução em lombo de burro é ainda a única existente. Naturalmente, o preço da mercadoria, transportada dessa maneira fatigante e muitas vezes perigosa, é elevado. O tropeiro e o atual caixeiro-viajante plantam sementes de uma unidade econômica e constituem os elementos de ligação do mercado nacional.(17)Nota do Autor