1798 esclarece que em cumprimento das ordens que recebera de D. Rodrigo de Sousa Coutinho em 5 de novembro de 1797, mandara uma partida de tabaco (da cota de seis mil arrobas) para o Rio, a fim de que se embarcasse aquela carga na "nau de viagem" que seguia para o Estado da Índia, pois as naus de viagens não mais escalariam na Bahia, e sim no Rio de Janeiro.(115) Nota do Autor
Essas disposições deviam estar ligadas aos interesses fiscais que todavia não incluíam as remessas de tabaco para a África, continuando a ser feitas diretamente do Salvador. Possivelmente esse dispositivo da administração completava-se ainda como cautela contra o comércio clandestino. É claro que a obrigação da escala no Rio trouxe a este porto benefícios em detrimento do porto do Salvador.
Apesar de ocupar o primeiro lugar na balança exportadora no porto do Salvador, o açúcar é aqui considerado apenas em relação ao comércio da Carreira da Índia e portanto de maneira secundária pela condição do sistema de transportes que a Carreira oferecia. O açúcar constituía mercadoria própria para a torna-viagem, particularmente no século XVIII quando as embarcações vindas da Índia apresentavam-se no porto brasileiro com bastante espaço disponível para ser preenchido.
Esta situação dizia respeito também às cargas de sola, pau-brasil, madeiras e coquilhos.
Ressarciam-se assim os seus armadores e o próprio erário, dos prejuízos e riscos que a essa altura o comércio do Oriente oferecia, além de seguirem com "mais segurança", como no-lo afirma o comandante da nau Caravela, em março de 1673, ao receber com essa finalidade 123 caixas de açúcar, pertencentes a particulares da Bahia. Segurança aí devia significar melhores resultados econômicos, e não tanto preservação do barco contra acometidas dos piratas ou mesmo estabilidade frente aos perigos do mar.
Sem esclarecer-lhe a natureza João Lúcio de Azevedo registra também que os navios da Carreira da Índia costumavam trazer como lastro pedras que eram trocadas no Brasil, na torna-viagem, por açúcar.(116) Nota do Autor
