Preparado assim o casco, para fabricação das pequenas montarias, guarnecem internamente as extremidades com uma curva como caverna, em que pregam uma tábua de cada lado, que as fecha.

Essas tábuas, ou chapuzes, são denominadas rodelas.

Ficam ambas inclinadas para fora, e a embarcação por isso parece ter duas pequenas popas, ou duas proas cortadas.

Sendo maiores encavernam todo o casco para maior duração e resistência.

Aumentando o tamanho correm uma tábua acima e por fora da borda, a que chamam pavez. Na parte superior do casco descansam as bancadas para os remadores, e pregam no pavez por fora.

Sendo mais altas armam as cavernas de braços, guarnecendo-as de tábuas, a que chamam falcame, cuja grossura é igual à do casco.

A última tábua, ou pavez, é estreita, afinando para as extremidades, e sempre pregada por fora do falcame, como um adorno.

Na tábua superior do falcame assentam por dentro bancadas, que são pregadas por fora.